Dakar – 13ª Etapa – Mitsubishi!

O Racing Lancer teve finalmente a sua primeira vitória, com Nani Roma a ter sido o mais rápido no dia de hoje. No entanto, tal não se deveu a uma rapidez momentânea do modelo da Mitsubishi, mas sim ao jogo de equipa apresentado pela VW. Todos os 3 Race Touareg 2 partiram para a etapa em conjunto, de forma a ajudarem-se mutuamente, caso encontrassem algum problema e assegurarem que ninguém ficava para trás. O resultado foi um 4º lugar para Dieter Deping, um 7º lugar para Mark Miller e um 8º para Giniel de Villiers.

Desta forma, os seus adversários aproveitaram a ocasião, com Robby Gordon a liderar as hostes até encontrar um problema a meio da etapa. A partir dai, Nani Roma aproveitou a deixa e assumiu a liderança da etapa, a qual não deixou até o seu final. Quanto ao americano, ficou-se pelo 16º lugar, enquanto Krzysztof Holowczyc, no seu Nissan, conseguiu alcançar um impressionante 2º lugar. Guerlain Chicherit, em BMW X3 CC, foi 3º classificado.

Quanto à classificação geral, Giniel de Villiers mantém na liderança, com 2 minutos de vantagem sobre Mark Miller, enquanto Robby Gordon é 3º, a 1 hora e 27 minutos.

SRP MC – Cumeeira

O SRP Mountain Challenge Mix teve a sua última prova nos Açores e a MR Corse obteve resultados bastante positivos, mas abaixo do que seria esperado. Desta forma, dos 3 pilotos da equipa que participaram na prova, apenas 2 concluiram a prova, em 1º e 9º lugares da classificação geral.

Começando pela classe  Absoluto, Tiago Costa foi o único piloto da equipa que alinhou na prova, obtendo um 6º lugar na classe. Devido a uma escolha de pneus completamente errada, o Mitsubishi Lancer Evo 6.5 de Grupo A ficou praticamente incontrolável, tendo a meta sido o único objectivo credível para esta prova.

Na classe Produção, “Markes” Mendes foi um impressionante 1º classificado (quer na classe, quer à geral), mostrando a sua incrível velocidade ao volante do Peugeot 207 S2000 da MR Corse. Já João Rodrigues teve um percalço na 3ª etapa, que levou à sua desistência.

Terminando com as classificações finais do Mountain Challenge Mix e começando pela classificação geral, “Markes” Mendes ficou em 2º lugar, Carlos Carvalho foi 5º, Cipriano Sacramento foi 7º, Tiago Costa foi 10º, João Rodrigues foi 14º, Chedey Martin foi 16º e Rodrigo Barros foi 20º.

Na classe Absoluto, Tiago Costa foi 3º classificado, enquanto Carlos Carvalho foi 5º. Já na classe Produção, “Markes” Mendes foi 2º, Cipriano Sacramento foi 4º, João Rodrigues foi 5º e Chedey Martin foi 7º. Quanto à classe Júnior, Rodrigo Barros foi 5º. No que concerne à classificação por equipas, a MR Corse ficou em 3º lugar, enquanto a MR Corse – Canárias ficou em 4º lugar.

A MR Corse agradece a todos os seus pilotos o seu esforço e dedicação, dando-lhes os mais sinceros parabéns.  Quanto à organização da prova, a MR Corse dá também os parabéns pelo seu excelente trabalho. A equipa continuará a evoluir, encarando agora o Campeonato Nacional de Ralis Online com grandes objectivos.

F1 2009 – Mclaren MP4-24

A terceira equipa a apresentar o seu monolugar, a Mclaren revelou hoje o seu MP4-24. Adaptado aos novos regulamentos, apresenta um nariz estreito e alto, o que contribuirá para uma melhor aerodinâmica. Esta asa também possui dois elementos nas extremidades, revelando uma complexidade maior que as asas apresentadas pela Toyta e Ferrari.

A asa dianteira da Mclaren apresenta também o dispositivo de controlo da asa, uma novidade permitida nesta época, e que possibilita que os pilotos alterem duas vezes por volta a incidência da sua asa. A Ferrari e a Toyota apresentaram também este dispositivo, embora muito mais disfarçados…

As entradas de ar laterais apresentam também um desenho pouco vulgar e bastante diferentes das presentes nos monolugares da Toyota e Ferrari. Tendo os pontões bastante mais largos, irá maximizar o formato de “garrafa de Coca-Cola” do monolugar, ajudando assim no seu desempenho aerodinâmico.

O motor apresentado é o mesmo do MP4-23, com ligeiras revisões e melhorias, enquanto o KERS encontra-se montado no monolugar, interligando-se com a caixa de velocidade (em carbono). As baterias e a unidade de controlo deste sistemas serão colocadas nos pontões laterais, não perturbando a distribuição de pesos do monolugar.

O MP4-24 tem estreia marcada para Portimão, no Autódromo Internacional do Algarve, durante a próxima semana.